2025款捷途旅行者:拒绝千篇一律,内外兼修才能赢得市场

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在新能源汽车席卷市场的当下,多数车企都在追求流线型设计与科技感外观时,捷途旅行者(图片|配置|询价)却反其道而行之,坚持经典的 “方盒子” 造型。这种曾被视为硬派越野车专属的设计语言,在捷途旅行者(读测评)的演绎下,既保留了工业美学的独特魅力,又融入了满足现代生活需求的实用性。自 2023年上市以来,它凭借月均 5000 辆的销量成绩,在竞争激烈的 15-25 万级汽车市场中站稳脚跟,成为轻越野领域的热门车型。随着 2025 款及加长版车型的推出,这款车再次引发消费者关注。

进入车内,2025 款捷途旅行者(用车口碑)的内饰将硬派风格与精致质感巧妙融合。中控台采用 T 型布局,上方覆盖的软性搪塑材质触感柔和,有着类似硅胶的细腻质感,既不显冰冷又具备良好支撑性。中间区域的仿碳纤维饰板经过哑光处理,表面细微的纹理模拟出真实碳纤维的触感,摆脱了廉价塑料的视觉与触觉体验。四辐式方向盘采用真皮包裹,在 3 点和 9 点握持位置进行打孔设计,有效提升夏季握持的透气性与舒适度。10.25 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸中控屏组成的联屏设计,成为内饰视觉焦点。仪表屏不仅能显示常规的转速、时速信息,还可实时呈现海拔、坡度、轮胎压力等越野相关数据,让驾驶者在野外行驶时无需分心查看手机。中控屏搭载高通骁龙 8155 芯片,操作响应迅速流畅,重新设计的 UI 界面采用大尺寸图标,方便驾驶者在行车过程中进行盲操作。“自定义旅途模式” 更是一大亮点,用户可根据不同出行场景,如沙漠穿越、山地旅行等,提前预设车辆参数,系统会自动调整仪表显示内容、空调模式等,简化驾驶过程中的操作步骤。

座椅部分,仿皮材质经过特殊纹路处理,呈现出类似麂皮绒的质感,表面较大的摩擦力能有效固定驾乘人员身体,减少越野行驶中的晃动。主驾驶座椅支持 6 向电动调节,加长版七座车型的第二排座椅前后滑动距离可达 150mm,靠背角度也可灵活调整,为第三排乘客留出更充裕的腿部空间,实测身高 175cm 的乘客坐在第三排,膝盖与前排座椅仍有一拳左右的距离。不过,座椅填充物偏硬,虽然长时间驾驶能提供良好的腰部支撑,但相比主打舒适的城市 SUV,长途乘坐的柔软度稍显不足。车内还配备诸多贴心细节,后排车窗采用隐私玻璃保护乘客隐私;二排座椅设有 ISO FIX 接口,方便安装儿童安全座椅;车门内侧隐藏式杯架与玩具挂钩,满足家庭出行需求;64 英寸全景天窗带来开阔视野;三区自动空调搭配香氛系统,营造舒适宜人的车内环境;加长版车型新增的第三排空调出风口与独立控制按键,确保每一排乘客都能按需调节温度;电动吸合尾门与隐藏式储物格,则让行李收纳更加便捷高效。

空间表现上,常规版车型后备厢容积达到 530L,足以容纳婴儿车、露营帐篷等大件物品,将后排座椅放倒后,空间可拓展至 1300L,能轻松装下充气泳池、折叠自行车等装备,满足家庭周末郊游需求。后备厢地板下方还设有隐藏储物格,适合存放急救包、维修工具等小件物品,取用方便且不占用外部空间。车顶行李架预留标准安装孔位,用户可根据需求自行加装自行车架、行李箱等,无需额外打孔改装。加长版车型车身尺寸进一步增大,长宽高分别为 5034mm、2006mm、1880mm,轴距达 2800mm,采用 2+3+2 的七座布局。车内空间十分宽敞,身高 180cm 的乘客无论坐在哪一排,头部空间都超过两拳;第三排腿部空间从标准版的 650mm 提升至 800mm,第二排座椅宽度增加到 1450mm,即使三个成年人并排乘坐,肩部也能保持两拳以上的空间。车内储物空间设计合理,从后备厢到座位下方,再到车门内侧、中控台下方、扶手箱等位置,都设有大小不一的储物格。七座状态下,后备箱容积为 705L;当第二排和第三排座椅全部放倒后,后备箱最大容积可拓展至 1653L,形成近 2 米长的平整空间,能够轻松装载家具、山地自行车等大型物件。此外,车顶具备出色的抗压能力,可承受 147kN 的压力,动态载重能力达 150Kg,完全能够支撑行李箱、自行车等重物;扶手箱带有冷暖储物格,可保持饮品温度,副驾驶手套箱支持电动调节,使用更加便捷。

智能驾驶配置上,2025 款捷途旅行者展现出较强的技术实力。全系标配高通骁龙 8155 芯片,强大的算力为车机系统流畅运行提供保障,可同时处理导航、多媒体娱乐、车辆控制等多个任务,实现多程序间的无缝切换。高配车型搭载 L2 级智能辅助驾驶系统,硬件方面配备 3 个毫米波雷达、10 个超声波传感器、6 个环视摄像头,支持全速域 ACC 自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等功能。实际驾驶测试中,在高速公路开启 ACC 自适应巡航,车辆跟车距离控制精准,加速、减速过程平稳线性,有效缓解长途驾驶疲劳。

软件层面,车机系统新增的 “自定义功能” 赋予用户高度的个性化设置权限,可将常用功能图标拖拽至主界面,例如将 “越野模式” 设置在首页,便于快速切换。7+X 一键越野模式对越野新手十分友好,除雪地、泥地、岩石等传统模式外,新增沙地模式。在沙地行驶场景下切换该模式,系统会自动将发动机扭矩限制在 280N・m 以内,防止轮胎空转陷车,同时调整变速箱换挡逻辑,减少顿挫感,提升车辆在松软沙地的通过性。智能蠕行模式可使车辆以 0.5-10km/h 的低速稳定行驶,驾驶者只需专注于方向控制,油门与刹车操作由系统自动完成,即使面对交叉轴、炮弹坑等复杂路况,新手也能从容应对。与同价位城市 SUV 相比,捷途旅行者的智驾系统更贴合越野场景需求,540° 全景影像具备底盘透视功能,帮助驾驶者清晰掌握车轮位置,避免碾压障碍物;DMS 疲劳驾驶监测不仅能识别打哈欠、眯眼等常见疲劳状态,还可通过监测头部姿态,及时提醒长时间侧视的驾驶者集中注意力。

动力系统是 2025 款捷途旅行者加长版的一大亮点,其搭载的奇瑞鲲鹏 2.0T 涡轮增压发动机,采用先进的米勒循环与 350bar 直喷技术,具备低转速高扭矩的特性,既能保证城市道路行驶的平顺性,又能在越野场景中提供充足动力。该发动机最大功率 187kW(约 254 马力),最大扭矩达 390N・m,实际驾驶体验中,在城市频繁启停路况下,车辆起步轻快,涡轮迟滞现象不明显,变速箱换挡逻辑清晰,降挡响应迅速;在高速公路超车时,深踩油门,动力能够持续输出,轻松完成超车动作,即使在高速行驶状态下,依然储备有充足的加速能力。与之匹配的奇瑞自研 8 速手自一体变速箱,拥有较高的传动效率,换挡过程平顺丝滑,几乎察觉不到顿挫感,能够充分发挥发动机性能,无论是日常通勤还是越野驾驶,都能实现动力的高效传递。

四驱系统方面,车辆配备 XWD 全自动智能四驱系统,可实时动态分配四轮扭矩,在 0.15 秒内快速识别路况并自动切换驱动模式,结合博格华纳第六代差速锁,大幅提升车辆在非铺装路面的脱困能力。在燃油经济性上,该车在 WLTC 综合工况下油耗为 9.83L/100km ,对于一款 2.0T 的七座 SUV 而言,这样的油耗表现处于合理区间,70L 的油箱容积使车辆理论续航里程约 712km,能够满足长途旅行需求。

底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂结构,这种常见于城市 SUV 的配置,在捷途旅行者上经过特殊调校,悬挂偏硬的设定使其在公路行驶时,过弯侧倾控制出色,高速变道时给予驾驶者充足信心。面对越野路况,较长的悬挂行程能有效吸收路面颠簸,配合 XWD 智能四驱系统与多片离合器式中央差速器,在交叉轴路况下,电子限滑系统介入及时,一旦轮胎出现打滑,制动力迅速施加,帮助车辆顺利脱困。220mm 的离地间隙、28° 的接近角、23° 的离去角以及 700mm 的涉水深度,虽然不及专业硬派越野车,但相比普通城市 SUV,具备更强的复杂路况通过能力,应对轻度越野穿越、非铺装路面行驶绰绰有余。

在车辆安全性构建上,捷途旅行者展现出扎实的功底。整车高强度钢使用比例超过 80%(加长版达到 85%),采用笼式车身结构,历经 28 项严苛碰撞测试考验,顶部可承受 147kN 的压力,相当于 3 辆家用轿车的重量,即使受到重物挤压,车身结构依然能够保持稳定。A 柱、门槛梁等关键部位采用 2000MPa 热成型钢,强度达到普通钢材的 5 倍,在碰撞发生时有效保护驾乘舱空间。在 25% 偏置碰撞测试中,A 柱无明显变形,驾驶舱保持完整,车内假人腿部接触区域无尖锐物体,充分验证了车辆的安全性能。

健康与安全配置方面,全系标配 CN95 高效滤芯、负离子新风系统,为车内营造健康的呼吸环境,加长版车型更是升级为五星健康座舱,采用 100 余种环保材料,经实测车内甲醛含量仅为 0.005mg/m³,远低于国家标准,即使孕妇、儿童乘坐也无需担忧。安全配置上,540° 全景影像、DMS 疲劳驾驶监测为全系标配,高配车型配备 6 安全气囊(前排双气囊 + 侧气帘 + 膝部气囊),从主动安全预警到被动安全防护,为驾乘人员提供全方位保护。加长版新增的三排足部出风口,在冬季行车时,能有效解决第三排乘客脚部寒冷问题,细节之处尽显关怀。

在车辆购置相关政策方面,2025 款捷途旅行者为消费者提供了较为丰富的选择。加长版车型市场参考价处于 16.49 万 - 17.49 万元区间,这样的价格设定在同级别轻越野 SUV 领域具备一定竞争力。与竞品车型相比,其在越野配置与智能系统上展现出自身特色,不过具体的优惠幅度与实际成交价格,因地区差异和市场情况会有所不同,消费者可前往当地经销商处详细了解。

购车权益方面,可悦版车型推出首任车主整车终身质保政策,这在自主品牌阵营中并不多见,多数品牌仅针对发动机或变速箱提供终身质保服务,该政策不仅体现出厂家对产品品质的自信,也为用户长期用车免去不少后顾之忧。此外,部分车型还提供置换补贴与金融贴息政策,置换补贴最高可达 5000 元,金融贴息上限为 8000 元,这些政策能够有效降低消费者的购车成本。但需要注意的是,各项权益的具体适用车型、申请条件及操作流程,可能会因经销商不同而存在差异,建议有意向的消费者直接咨询当地经销商,以获取最准确、最全面的购车信息 。

在新能源汽车快速发展的大环境下,捷途旅行者坚持以燃油动力深耕轻越野市场,这种选择既体现了品牌的产品自信,也为消费者提供了差异化的购车选项。它没有盲目追求专业越野性能,而是精准定位那些热爱户外生活、注重家庭出行,但又无需极致越野能力的用户群体。通过经典的外观设计、丰富的智能配置、宽敞实用的空间以及可靠的安全性能,打造出一款兼具个性与实用性的 “生活拓展器”。对于那些不愿随波逐流,希望车辆能兼顾日常通勤、家庭出游与轻度越野需求的消费者而言,2025 款捷途旅行者或许正是他们一直在寻觅的理想座驾。