揽胜极光(图片|配置|询价)的历史并不长，这款车型诞生的契机是2008年路虎被塔塔集团收购之后，为了进一步拓展全球市场而研发的一款全新车型。2010年揽胜极光首次亮相之后便受到了市场的追捧，一时间极光成为了路虎家族中最走量的车型之一。2021年7月19日，路虎宣布2022款路虎揽胜极光L正式上市，针对中国市场进行了加长。今天带来的这辆揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版，首次挂牌时间为2022年09月，至今行驶了2.8万公里，车源所在地和挂牌地均为大连。新车含税价为46.92万，如今二手车报价19.3万。
按照惯例，我们先快速了解一下这辆车的基本信息：
车型级别：中型SUV
具体版本：揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
颜色：白色
车源地：大连
挂牌量：大连
行驶里程：2.8万公里
新车含税价：46.92万
目前报价：19.3万
在二手车选购的过程中，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的车况状态。
接下来是车辆配置部分的介绍。这辆揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版配备了OTA升级、语音分区域唤醒识别、第二排电动调节、手机APP远程控制、第二排电动调节等配置，其中手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。
在动力部分，该车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.3L（NEDC标准），优于89%同级车。此外，适时四驱可以完全满足日常使用需求。
在空间部分，该车的长宽高分别为4531x1904x1650(mm)，轴距为2841(mm)，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅。
作为一个贴心的购车助手，在介绍完车辆的配置之后，接下来给您介绍一下这辆车的市场行情和用车成本部分的信息。
首先，您可能想了解这辆车在当前二手车市场下的行情如何，我们搜集了全国同款车型的在售价格，希望可以辅助您判断该车的性价比情况。
接下来是这辆车的用车成本部分的信息，但需要说明的是，以下用车成本均为估算值，具体的费用支出还是要根据车辆的实际使用情况而定。
揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版的10年平均用车成本约为13,488元/年，而同级车的最低10年平均用车成本约为11,561元/年，最高10年平均用车成本约为17,784元/年，所以揽胜极光 2022款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版的用车成本在同级车中处于适中的水平。
在二手车的选购过程中，车况一直是买家关注的核心。除了外观、内饰、配置等可见的要素外，还有一些细节不易察觉但却重要，比如车辆是否存在“三非”问题、有过几次过户史等。这些都直接影响着车辆的价值和使用寿命，甚至驾车的安全性。为此，我们对这辆车进行了全面的分析和总结，希望可以帮助您更加清晰的了解这辆车的整体状况。
综上所述，就是我们对这辆二手揽胜极光的所有介绍了，如果您对这辆车感兴趣，欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
