2.0T+四驱!哈弗猛龙燃油版来了,没有大梁看起来也硬派!

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在新能源浪潮席卷车市的当下,哈弗品牌逆势推出全新燃油版硬派SUV——哈弗猛龙(图片)燃油版。新车以“无大梁也能硬派”为核心理念,搭载2.0T高功率发动机与智能四驱系统,凭借硬朗设计、高效动力与轻越野性能,为传统燃油车爱好者带来全新选择。

动力升级:2.0T+9DCT,兼顾性能与燃油经济性

哈弗猛龙燃油版搭载长城自研的GW4N20A 2.0T发动机,采用米勒循环、350Bar高压直喷等先进技术,最大功率175kW(238马力),峰值扭矩385N·m,可在1700转/分时爆发峰值扭矩,低速响应更敏捷 。匹配9速湿式双离合变速箱,换挡平顺且高效,WLTC工况综合油耗低至8.65L/100km,兼顾动力输出与燃油经济性 。

硬派设计:方盒子造型+直瀑格栅,重塑硬汉美学

新车延续猛龙家族标志性“方盒子”造型,前脸焕新升级为直瀑式镀铬格栅,搭配方形矩阵大灯组,视觉冲击力较混动版更显粗犷 。车身侧面线条平直,标配熏黑轮眉、19英寸熏黑轮毂及侧裙防擦板,可选装**式备胎或“小书包”储物箱,进一步强化越野仪式感 。尾部采用竖条熏黑尾灯与侧开式尾门设计,兼顾实用性与辨识度 。

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越野性能:智能四驱+后桥差速锁,无大梁也能硬核

尽管采用承载式车身结构,哈弗猛龙燃油版通过硬件配置弥补了非大梁设计的局限。全系标配博格华纳第五代Haldex智能四驱系统,支持前后轴50:50扭矩分配;高配车型配备后桥电控机械牙嵌式差速锁,锁止后可实现后轮100%扭矩输出,脱困能力显著提升 。

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其通过性参数同样亮眼:接近角25°、离去角32°、最小离地间隙223mm(空载),涉水深度达580mm,轻松应对中度越野场景 。此外,540°全景影像(含透明底盘)与9种全地形驾驶模式(含雪地、泥地、沙地等),进一步降低越野操作门槛 。

内饰与科技:实用主义与智能体验并存

内饰延续家族化布局,保留大量实体按键便于盲操,同时升级怀挡设计释放中控空间,新增手机无线充电及储物槽 。配备14.6英寸中控屏+9英寸HUD抬头显示,搭载第三代Coffee OS智能座舱,支持语音交互、AR导航及L2+级驾驶辅助功能 。座椅配置上,前排提供通风/加热,后排支持角度调节,兼顾长途舒适性 。

市场定位:填补传统燃油越野市场空白

哈弗品牌总经理赵永坡表示,燃油版的推出源于用户需求,即便新能源大势所趋,仍要为钟爱燃油动力的消费者保留选择 。新车预计售价低于插混版,主打25万-35万元区间,直接竞品锁定北京BJ40等硬派车型 。

哈弗猛龙燃油版以“硬派设计+高效动力+智能越野”的组合,重新定义了承载式SUV的越野潜力。在新能源与燃油车双线并行的战略下,哈弗不仅满足了多元化市场需求,更以技术创新证明:无需大梁,亦可硬派。新车将于2025年第二季度末上市,能否在硬派越野领域再创佳绩,值得期待。