每天开车上下班，油费支出常常让人感到压力不小。但要是开上 2025 款红旗 H5 PHEV 170 超混版，这个烦恼就能得到显著改善。我们来算一笔清晰的账：这款车配备 23.9kWh 的电池，以 0.5 元 / 度的民用电计算，充满电仅仅花费 12 元，却能实现 170 公里的续航里程，换算下来每公里成本低至 7 分钱。假设每天通勤 20 公里，一天的花费也才 1.4 元，在当下新能源汽车市场中，这样的用车成本极具竞争力，称得上是经济实惠的典范。不过，可别以为它的优势仅限于省钱，从动力续航到安全配置，从智能科技到颜值空间，每个方面都有着出色表现，接下来就带大家深入了解。
作为一款插电式混动车型，2025 款红旗 H5 PHEV 170 超混版的动力系统展现出优秀的性能表现。它所搭载的 1.5T 混动专用发动机与高效电机协同工作，配合 1 挡 DHT 混合动力专用变速箱，动力输出平稳且强劲。前置单电机总功率达到 168KW，换算为马力是 228Ps，总扭矩为 340N.m 。发动机本身实力也不容小觑，功率 110KW，马力 150Ps，扭矩 225N.m，热效率更是达到了 43.2%，这使得燃料能量能够高效转化为动力。在实际驾驶过程中，百公里加速时间约 7.2s，加速时能带来明显的推背感，最高车速可达 180km/h，无论是在城市道路上灵活穿梭超车，还是在高速上保持稳定行驶，都能轻松应对。
在续航能力方面，该车标配 23.9kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 170km，对于日常城市通勤场景来说，完全能够满足需求。比如上班族每天往返 20 公里，一周充一次电基本就能满足一周的通勤使用。
更值得一提的是它的综合续航，高达 1600 公里，在实际测试中，还曾达成 1707 公里的续航成绩。这意味着长途出行时，像从成都到广州这样的长途旅程，中途无需额外充电加油也能顺利抵达。即便中途需要充电，它支持的 60kW 快充技术也十分高效，仅需 13.7 分钟就能将电量从 30% 充至 80%，在服务区稍作停留的时间，电量就能得到快速补充。此外，车辆还标配最大 3.5kW 的对外放电功能，在户外露营时，电烤炉、投影仪等设备都能正常使用，为户外生活增添更多乐趣。
对于汽车而言，安全是重中之重，2025 款红旗 H5 PHEV 170 超混版在安全设计上投入颇多。车身采用 9H4M 笼式车身结构，高强度钢的使用比例达到 68.1%，在关键的 A 柱、B 柱部位，采用抗拉强度达 2000MPa 的热成型钢，构建起坚固的防护框架。当车辆遭遇碰撞时，这种结构能够有效分散冲击力，最大程度保障车内乘客的安全。
在电池安全方面，该车配备江苏正力品牌的磷酸铁锂电池，为确保电池在各种极端情况下的安全性，进行了远超国家标准的严格测试，如 24 倍国标挤压测试和 240 倍浸水防护等多项测试，只有在确保电芯电压始终保持正常的情况下，才会投入使用。并且，车辆支持云端实时监测电池状态，一旦检测到异常，能够及时发出警报，为车内人员争取宝贵的逃生时间。
主动安全配置同样十分丰富，全系标配 L2 级智能辅助驾驶功能。除了 ABS 防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助等基础安全配置外，还具备车道偏离预警、前后方碰撞预警、DOW 开门预警等实用功能。当驾驶者在行车过程中注意力分散导致车辆偏离车道时，车道偏离预警系统会及时发出警报；前后方碰撞预警则能实时监测车辆周围的障碍物，提前提醒驾驶者注意潜在危险。主动刹车、车道保持辅助等功能，进一步为行车安全提供了有力保障。被动安全方面，车内配备了前排主副驾安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘以及主驾前排膝部气囊，形成多方位的碰撞缓冲屏障，尽可能避免乘客受到二次伤害。此外，安全带未系提醒、胎压监测、儿童座椅接口等安全设施也一应俱全。
在当下汽车智能化的趋势下，2025 款红旗 H5 PHEV 170 超混版紧跟潮流，带来诸多实用的智能配置。忘记携带车钥匙不再是困扰，车辆支持前排车门无钥匙进入，还具备无钥匙启动和远程启动功能。遇到恶劣天气时，车主可以通过手机 APP 提前启动车辆，上车即可出发，避免在雨中或烈日下等待的不便。通过手机 APP，还能实现车辆状态实时监控以及服务预约等功能，操作便捷高效。
进入车内，由 12.6 英寸中控屏和 12.3 英寸全液晶仪表盘组成的双屏系统十分醒目，界面设计简洁直观，操作流畅，能够满足日常的智能交互需求。车机搭载红旗自主研发的 “旗偲 1.0” 系统，响应速度快，无论是华为 HiCar 还是苹果 CarPlay 手机互联都能很好地支持，满足不同用户的生态需求。车辆配备的语音识别控制系统更是方便，只需喊一声 “嗨，红旗”，就能实现开窗、调节空调、查找导航等多种操作，让驾驶者在行车过程中无需分心手动操作，提升了驾驶安全性。此外，车辆还支持手机远程控制和 OTA 升级，通过不断优化车机系统和应用，持续为用户带来更好的使用体验。
智能驾驶辅助功能也为驾驶过程增添了不少便利。5 个车外摄像头和 8 个超声波雷达组成的感知系统，能够精准探测车辆周围环境。L2 级智能辅助驾驶功能中的巡航系统，对于经常跑高速的驾驶者来说非常实用，设定好速度和跟车距离后，车辆就能自动保持安全车距，减少长途驾驶的疲劳感。360 度全景影像和倒车影像功能，在停车和通过狭窄路段时，能够为驾驶者提供清晰的视野，有效避免剐蹭事故的发生，对新手驾驶者十分友好。
虽然定位为中型轿车，但 2025 款红旗 H5 PHEV 170 超混版的车内空间表现十分出色，车身尺寸为 4988mm、1875mm、1500mm，轴距达到 2920mm，接近五米的车长和近三米的轴距，为车内营造出宽敞的乘坐空间。一家人出行时，无论是坐在前排还是后排，都不会感到拥挤。即便是身高 1 米 8 的乘客坐在后排，腿部和头部也有较为充裕的空间，轻松翘起二郎腿不成问题。
座椅采用全系标配的仿皮材质，虽然质感与真皮有所不同，但日常清洁保养更为方便，脏污只需擦拭即可。座椅依据人体工学设计，对腰背部的支撑恰到好处，长时间乘坐也不易产生疲劳感。驾驶位采用环抱式座舱设计，主副驾座椅均支持电动调节，包括前后移动、靠背调节、头枕调节，主驾还可进行腰部和高低位置调节。前排座椅具备加热、通风、记忆功能，无论寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为驾乘者提供舒适的乘坐体验。
车内的储物空间设计也十分贴心，全车共有 20 处灵活收纳区域。车门板能够轻松容纳 1.5L 的水壶，前后排杯架可放置随身水杯，副手套箱适合存放文件、杂物，镂空设计的中控扶手箱可以放置手提包、平板电脑、手机等物品。
后备箱常规容积为 500L，能够轻松容纳几个 20 多寸的行李箱，地板下方还设有隐藏储物格，方便存放工具箱等车载物品。后排座椅支持 4/6 比例折叠放倒，放倒后可形成超大的储物空间，露营所需的烧烤架、帐篷、天幕等装备都能轻松装载。铺上充气垫后，后备箱可摇身一变成为一张舒适的 “露营大床房”。搭配采光面积达 0.89m² 的全景天窗，白天可享受阳光，夜晚能观赏星空，车内还配备 253 色氛围灯、丹拿品牌音响和 8 个扬声器，营造出温馨舒适的车内氛围，如同移动的豪华客厅。车内提供石墨黑、石榴红 + 石墨黑、月白蓝 + 石墨黑三种内饰配色方案，满足不同消费者的审美喜好，后排标配的隐私玻璃，也充分保护了乘客的隐私。
初见 2025 款红旗 H5 PHEV 170 超混版，其外观设计给人留下深刻印象。它传承了红旗家族经典的设计语言，同时巧妙融入新能源车型的特色元素。前脸部分，大面积直瀑式进气格栅搭配分体式大灯组，内部镀铬饰条排列规整，中央贯穿式旗标延伸至机舱盖，极具品牌辨识度。夜间行车时，点亮的车灯让车辆在路上十分醒目。
车身侧面线条流畅自然，一条腰线从前至后贯穿车身，使整车姿态显得更加修长挺拔。鲨鱼鳍天线与 18 英寸多辐式轮毂的搭配，既增添了运动气息，又彰显出大气稳重的风格。车尾部分，“Y” 形分叉贯穿式 LED 尾灯组与前大灯相互呼应，内部点阵光源支持动态流水转向效果，夜晚点亮后呈现出独特的光翼造型，科技感十足。隐藏式排气布局、车尾的 “PHEV” 尾标以及小鸭尾设计，在降低风阻的同时，也符合当下消费者追求简约的审美趋势。车身颜色提供量子银灰、高山莹白、魅夜黑三款经典配色，无论是商务出行还是日常代步，都能展现出独特的气质。
2025 款红旗 H5 PHEV 170 超混版官方指导价 19.98 万元，目前还为消费者提供了多重限时福利，包括最高可达 4 万元的置换补贴，赠送开迈斯 7kW 联品充电桩及安装服务，或者 2500 元充电权益，此外还有终身免费保修（含三电系统）、终身免费救援、终身免费取送服务，以及 4 年或 10 万公里免费保养（具体详情可咨询当地 4s 店）。
综合来看，这款车在外观、内饰、智能配置、安全性能以及动力续航等方面都有着均衡且出色的表现，是新能源汽车市场中值得关注的一款车型，为消费者购车提供了一个优质选择 。
