家人们,本田真的支棱起来了!
2026款雅阁(图片|配置|询价)刚曝光,我朋友圈直接炸锅——这哪儿是中期改款,分明是逆生长啊!
溜背造型、混动黑科技、智能升级……这波操作下来,估计隔壁凯美瑞和天籁都得连夜改PPT。
今天咱就来唠唠,这台油腻中年翻身变都市精英的雅阁,到底值不值得冲?
一、外观:甩掉大叔味,秒变小鲜肉
前脸:六边形1格栅+熏黑套件,攻击性拉满
老款雅阁的憨厚脸彻底没了,新款直接换上六边形蜂窝中网,搭配两侧狭长的LED矩阵大灯,像不像健身教练换上了定制西装?
更绝的是全系标配熏黑外后视镜和五辐运动轮毂,夜间解锁时流水迎宾灯一亮。
我同事直接惊呼:“这气场,开去夜店门口都不跌份!”
雅阁最低售价:11.18万起最高降价:6.80万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车0.60万起 | 2580辆
侧面:溜背+高腰线,5米车长秒变轿跑
车长加到4990mm,轴距2830mm,配上从头贯到尾的高腰线,视觉效果直接拉长5cm。
C柱折角减少12度,风阻系数降到0.27Cd,既好看又省油。
不过要注意,19英寸轮毂虽然帅,但扁平比40的胎在烂路容易鼓包,建议选装防刮条。
尾部:贯穿尾灯+隐藏排气,层次感绝了
贯穿式LED尾灯边缘做了阶梯设计,点亮后像极了变形金刚的能量条。隐藏式排气搭配黑色后包围,整车重心往下压,既稳重又不失动感。
有个小细节:「H」标识比以前大了一圈。
二、混动系统:省油不是吹的,动力还挺野!
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第四代i-MMD混动:本田黑科技再进化
2.0L阿特金森循环发动机热效率干到41%,电机扭矩315N·m,综合油耗4.3L/100km(WLTC工况)。
实测市区通勤,电机介入率高达83%,起步无声无息,最绝的是高速超车,80-120km/h加速比燃油版快1.2秒,完全没有混动车型的后劲不足感。
纯电续航106km:通勤用电,长途用油
插混版满电纯电续航106km,日常上下班完全够用。
三、内饰:终于不塑料感了,但还有槽点
科技感:12.3英寸屏+Honda CONNECT 4.0
悬浮式中控屏升级到12.3英寸,搭载Honda CONNECT 4.0系统,支持连续语音指令和OTA升级。
导航和音乐切换,响应速度比老款快40%,还能联动智能家居,回家前提前开空调。
不过应用商店只有23款APP,对比国产车的100+还是差点意思。
舒适性:大沙发+大空间,全家出行无压力
后排膝部空间920mm,比凯美瑞多30mm,1米8的大个也能翘二郎腿。
新增的可调航空头枕,长途睡觉再也不用歪脖子。
不过要吐槽的是,门板中部和手套箱还是硬塑料,摸起来像10万级国产车,跟国产竞品比质感差距明显。
配置:该有的都有,但顶配才有豪华感
全系标配Honda SENSING 360,新增交叉路口预警和低速紧急制动,鬼探头事故风险降低不少。
但AR-HUD、后排座椅加热这些实用配置,只有混动顶配才有。
燃油版主动安全功能比混动版少20%,预算有限的朋友得权衡一下。
四、价格与竞品:17.98万起,合资混动卷王实锤?
国内售价:17.98万-23.88万,补贴后更香
燃油版1.5T车型17.98万起,混动版21.88万起。
现在购车还能享3.4万购车补贴、5000元信贷补贴,算下来混动版落地不到20万,比凯美瑞混动便宜1万多。
不过插混版比燃油版贵3万,适合充电方便的用户。
五、买不买?三类人适配指南
1. 家庭用户:混动尊享版23.88万,闭眼入!
油耗低、空间大、L2级辅助驾驶,带娃、长途都省心。实测满油满电跑1000公里,节假日出游完全不用担心续航。
2. 年轻个体:1.5T豪华版19.68万,性价比之王!
运动外观套件+CarPlay,动力够用还省油。改个轮毂、贴个膜,瞬间变身「炸街小钢炮」。
3. 商务用户:慎选!
后排静音性一般,高速风噪明显,接待客户可能掉档次。建议加钱上亚洲龙混动,隔音和豪华感更到位。
纯属个人见解!
以实际试驾为主!