2025年4月18号上市的捷途旅行者(图片|配置|询价)加长版，它一出来就挺受家庭用户关注的。为啥呢？捷途旅行者(品技术)加长版这次可是在车身大小、座位安排还有越野本领上全面升级啦！车长都超过5米了，用的是2+3+2的七座布局，挺智能的。还有全地形四驱系统和L2.5级的智能驾驶辅助，家庭出游或者偶尔越野都挺合适。这车靠"空间变大、座位灵活、越野更强、安全更稳”这四招，既能满足大家庭用车，又适合出去玩，在中大型SUV里挺有竞争力的。接下来咱就从它的设计理念、空间咋优化的，还有功能是不是实用这几个方面，来聊聊这辆车在市场上到底有多能打。
捷途旅行者(用车口碑)加长版的外观设计方面，它延续了家族那种硬派美学的风格，整体看着方方正正的，线条也很立体，这么一搭配，整个视觉体系就出来了。这种设计可不只是为了好看哦，它不是那种流线型的设计，这样的设计能让车身结构更稳定呢。而且啊，这种高辨识度的外观一下子就把越野功能性给体现出来啦，对于那些家庭用户来说，不管是日常在城里开，还是出去越野，都能用得上，挺符合他们需求的。
再看看车头部分，那设计真挺有特点的。中网那儿醒目的品牌字母标识，车子一开起来，老远就能认出来，这就是它的身份象征啊。还有那个大尺寸的进气格栅和犀利的大灯组，搭配在一起特别和谐。下方的保险杠和彩色拖车钩也相互配合，整个车头看着就特别霸气。不管是在城里的大街小巷，还是野外的山路上，这车往那儿一过，很容易就吸引别人的目光，成为道路上的焦点啦。
从侧面看这车身啊，那腰线又流畅又平直，从头贯穿到尾，看着就特别硬朗。C柱和D柱这块还做了加长处理呢，这么一来，车身就变得更长，整体看着也更有那种大块头的感觉啦，而且车内空间也能跟着拓展拓展。还有啊，新加了20英寸的哑光黑轮辋，上面没有铆钉，这种设计简简单单又挺大气的。再看看那些细节，外后视镜和车身同色，车顶有行李架，后排是隐私玻璃，车门把手是那种传统造型的，上车踏板也是固定式的，这些小地方啊，就把这车的品质格调给显出来啦。
车尾这块儿设计也挺有亮点的。那个直瀑式尾灯啊，设计得真挺巧妙，晚上一亮起来，老远就能认出这车来。还有侧开式的尾门，带电动吸合功能，用起来特别方便，感觉车子都高级了不少。多边形备胎罩配着非全尺寸备胎，一看就是硬派SUV的范儿，越野味十足。另外啊，要是你想更适应不同路况或者驾驶习惯，还能选装19英寸的AT胎和全尺寸备胎，当然那时候备胎罩就得去掉了。
一坐进捷途旅行者加长版的驾驶舱，那熟悉的设计感就扑面而来。这车的内饰跟普通版一个调性，走的是简洁大方的路线，看着特清爽。中控台是那种T字形的平直设计，棱角分明，整个布局显得特别规整大气。车里软包和皮质材料用得挺多，配上细致的缝线工艺，摸起来手感舒服，看着也高级，豪华感一下子就上来了。那个10.25寸的全液晶仪表盘，显示效果杠杠的，各种行车信息一目了然，开车的时候瞅两眼就能掌握全盘情况。中间那块15.6寸的大屏幕更是抢眼，清晰度没得说，操作起来丝滑得很。内置的高通骁龙8155车机芯片可不是盖的，系统运行流畅得像苹果手机一样，导航、听歌、调设置这些功能，动动手指就能搞定，智能化这块儿拿捏得死死的，开起车来又方便又带劲。
这车在智能方面挺牛的，那个UI/UE能智能进阶，地图壁纸想咋换就咋换。还有全场景语音智控，反应那叫一个快，秒速响应。而且OTA推送会一直给车辆智能化升级助力，就跟时代同步前进似的。前排都标配隔音玻璃，外面那些噪音都能给隔开，车里安静又舒服，驾乘体验老好了。这车配置挺牛的，标配16个扬声器，后备箱还有个低音炮。一弄，整个座舱就跟音乐厅似的，360°立体声场，老带劲了！你不管是听流行、古典音乐，还是看电影，那效果，跟身临其境似的，老震撼了！路上开着它，乐趣满满，享受极了！
这全景天窗可以打开的设计，真的让车里采光特别好，空间显得很亮堂，而且视野也开阔了，一路的风景都能看得更清楚。还有啊，像50瓦手机无线快充、蓝牙钥匙、USB Type - C充电口这些实用的配置也都有，日常用起来特别方便，出门都不用担心这些事儿。要是想要更舒服点，高配车型还有方向盘加热、主驾座椅腰部能4向调节、主驾座椅按摩、副驾座椅又能加热又能通风，还有香氛系统呢，这些豪华配置加在一起，开车坐车都更舒服，也更有豪华感啦。
捷途旅行者加长版的车身尺寸是5034x2006x1880毫米，跟普通版一比，长度多了249毫米，轴距还是2800毫米没变。在同级别里，这尺寸优势可太明显了，车内空间宽敞，坐着舒服，后备箱也能装更多东西。这车是2+3+2的七座布局，一家人出去旅游或者朋友一块儿出去玩，都能坐得下。车里每排的空间都挺大，头部和腿部都挺宽裕，就算跑长途，也不会觉得挤得难受。而且啊，第二排座椅能前后调，靠背也能调，想怎么舒服就怎么调。第三排呢，空间虽然比不上前两排，但让成年人短途坐坐也没问题。
那个捷途旅行者加长版的后备箱，空间大得不得了，能装下1653升的东西！出去玩的话，不管是帐篷、滑板、自行车这些大家伙，还是行李、日用品，统统都能塞进去。最厉害的是，要是把第二、三排的椅子都放倒，后面能空出将近2米的地方，直接变成个大床房，露营的时候躺着可舒服了。不管是周末出去溜达，还是来个长途自驾，这车空间上让你满意，全家出行的东西都能搞定！
在动力方面，捷途旅行者加长版搭载了2.0T+8AT的强劲动力组合，并配备了四驱系统，确保了车辆在各种路况下都能拥有卓越的性能表现。
在 SUV 的众多性能考量中，动力性能无疑占据着关键地位。以捷途旅行者加长版为例，其动力表现堪称卓越。该车配备了一台 2.0T 涡轮增压发动机，此发动机运用了奇瑞自主开发的第三代技术，能够实现 187 千瓦（即 254 马力）的功率输出以及 390 牛米的扭矩峰值。凭借这样的动力配置，在应对各类复杂路况时，它均可游刃有余。无论是城市街道中的起步与加速过程，还是野外山路上的爬坡及过坎挑战，捷途旅行者加长版皆能为驾驶者持续提供充足的动力保障，使驾驶体验充满激情与活力，充分满足用户对于车辆动力的多元需求与期待，彰显出其在 SUV 动力领域的专业水准与竞争优势。
这车配的是8挡手自一体变速箱，换挡那叫一个顺溜，一点都不拖沓。这变速箱挺智能的，能根据你开车的不同情况和需求，自动或者手动帮你选合适的挡位，开起来那叫一个得心应手。这车还是标配四驱系统呢，用的博格华纳第六代适时四驱技术。中间那个扭矩管理器和后桥的限滑差速锁配合得特别好，0.1秒就能从两驱变四驱，反应快得很。不管是下雨天路滑，还是泥泞的小路，或者是颠簸的山路，这四驱系统都能让你的车紧紧抓住地面，顺利通过，开起来心里特别踏实，驾驶的乐趣满满哒。
捷途旅行者加长版啊，它有好多驾驶模式呢，像经济、标准、运动这些平常用得到的，还有雪地、泥地、沙地和岩石啥的特殊路况下用的。开车的时候，你旋个钮就能轻松换模式，车自己就会把发动机、变速箱还有四驱系统这些都调好，特方便。就算你没咋玩过越野，也不怕，有个 7 + X 一键越野模式，复杂地形也能开得稳稳当当，越野本事一下子就上来了。说到油耗哈，在 WLTC 测试里，百公里综合油耗是 9.8L。你想啊，这车动力强，又是四驱的，这个油耗还挺可以的，能效比不错哦。不过实际开起来嘛，油耗多少还是会根据你的开车习惯、走的路啥的变一变，反正正常开就行啦。
写在最后：
捷途旅行者加长版方盒子造型挺独特的，在汽车市场里这种造型的SUV比较少。说动力，它配的2.0T+8AT+四驱组合，和同价位那些竞品比起来，动力输出更强，越野性能也更好。这样一来，消费者想要的驾驶乐趣和车辆通过性，它都能满足得挺好。还有啊，它的配置很丰富，内部空间又大。这对于家庭用户来说，吸引力可不小。一家子出去旅游或者日常出行，用它都很合适。捷途旅行者加长版这车把硬派造型、豪华内饰、强动力、大空间和智能配置都凑齐了，七座SUV选它挺合适。想买车的朋友可以去试试，说不定能给你个惊喜。大家都来聊聊，你们觉得这车咋样啊？有啥想法都欢迎在留言区说说哈！
