导语：四月销量榜终于出来了，在没有任何定语的情况下可以看出，纯电新能源车型在四月就有超过12个车型销量都在一万以上，甚至销量榜上前六的车型都是纯电车，除去常年销量冠军的Model Y和大火的小米SU7，我们发现剩下的纯电车型都以小型车为主，特别是吉利星愿这辆车，已经连续四个月都是前三的存在，为什么更多的人偏向于选择小型车呢？难道只是因为价格便宜吗？
首先来说这次榜首的吉利星愿，时隔两个月星愿重新来到了榜首，其实这车最有趣的地方就是作为小型车，有着比肩不少轿车的电池续航，最长续航去到410公里，这个续航里程不仅可以满足周内上班通勤不补电，周末想去郊区跨城市游玩，都不用因为是小型车而担心电池补能问题。
最重要的，吉利星愿这车全系搭载Flyme Auto车机系统，智能化流畅度都是非常优秀的存在，特别是作为一款小型车，驾驶体验和车机互联体验都是物超所值的存在，就这配置，怪不得自从去年年底发布之后销量经常霸榜。
比亚迪海鸥虽然说销量仅次于星愿，但是这车在去年可是与纯电销量冠军Model Y经常轮座销量榜前一前二的宝座，小巧且有不错的凌厉感造型是不少人的心头好，而且在前段时间比亚迪宣布了全民智驾后，2025款比亚迪海鸥中高配带有纯视觉方案的智驾系统，十万不到的车可以体验智驾，搭配上比亚迪本身不错的操控素质，也不难理解海鸥这车为什么满大街都能见到。
如果说星愿有大电池和车机交互，海鸥有平民智驾，那五菱宏光MINIEV有什么优势能与前面几位平起平坐？那就是绝对经济实惠价格和实用的设计，特别是全新的五菱宏光MINIEV只要4.38万的起售价，即可拥有205公里的续航和可以遮风挡雨的小车，对于绝大多人城镇通勤来说简直绰绰有余。
五菱宏光MINIEV不仅只有亲民的价格，还有时尚的外观和实用的空间设计，配合其较小的车身和灵活的操控，成为不少年轻人出行的轻松好选择，如今新款五菱宏光MINIEV四门版本的加入，更兼顾了年轻家庭的使用，我个人觉得，未来五菱宏光MINIEV的依旧有很大的性价比和竞争性，作为上榜选手的实力那是绝对有的。
其实不难看出，现在各大厂商纷纷都在小型车上想分一杯羹，小巧的设计与灵活的操控，配合长续航的电池和智驾，是不少年轻人进入社会第一台车的最优选择。比如同属五菱旗下的五菱缤果和埃安新推出的AION UT(图片|配置|询价)，都在小型车里有不错的销量和口碑，放在以前都不敢想小型车能有像现在这么高的智能化和不错的续航。
最主要的是十万以下的价格，更满足绝大多数家庭的购车预算，比如初入职场的年轻人上下班代步，三口之家的城区通勤，更或者给父母在小城市出行时候有一个遮风挡雨的小车，都是很不错而且实在的购车需求，这也不难理解为什么如今汽车销量榜单上常驻的车型多以小型车为主了。
其实对于未来个人还是希望能有更多的厂商也参与到小型车的投入，小型车也不应该仅局限于实用性和性价比，比如蔚来新出的萤火虫就挺具有个性的，比较醒目的外观和大灯设计，还有可以换电的加入，让小型车不仅好开实用，同时更酷起来。
如果你有10万元购车预算，你会选择小型车吗，选择的话你会选择哪一辆是有Flyme Auto的吉利星愿？还是有着天神之眼满血智驾的比亚迪海鸥？如果不选小型车的话，有其他更好的选择吗？
