4月新势力销量榜揭晓，零跑汽车以41,039辆的成绩强势登顶，同比暴涨173%，成为唯一突破4万辆的品牌。这一爆发式增长背后，是技术、产品与市场策略的三重突破。
一、技术破局：
四叶草架构重构行业标准 零跑自研的“四叶草”中央集成式电子电气架构，集动力、座舱、智驾、车身四大域为一体，控制器由42个骤减至28个，线束缩短16.7%，数据传输速率提高10倍。搭载的高通8295芯片与激光雷达，实现L2++级智驾功能，暴雨天气实测续航达成率超80%。
二、产品卡位：
15万级市场精准狙击 主力车型C16增程版以15.58万起的价格，标配激光雷达与L3级智驾，对比理想L6、比亚迪宋Pro等同级竞品，实现“配置越级、价格打平”。2+2+2六座布局、后排小桌板与15.4英寸吸顶屏，精准满足多孩家庭出行需求。
三、行业红利：
新能源渗透率突破51% 乘联会数据表明，4月新能源车零售渗透率首度突破51%，10 - 20万元价位占比达42%，零跑于该区间的市场份额已达18%。其用户里，90后占比达70%，多孩家庭占比为55%，这与“首辆车选新能源”的消费趋势完美契合。
四、购车建议：
智驾版成性价比之王 C11增程智驾版售价17.98万元。其搭载30颗感知元件，全域自研算法加持，并且支持“一键开启NOA”功能。实测显示，智驾模式下续航比手动驾驶提升3%，1276km综合续航彻底解决里程焦虑。
技术普惠重塑竞争格局 零跑通过“全域自研+垂直整合”，将激光雷达、高阶智驾等高端配置下探至15万元市场，打破新势力“堆料内卷”的困局。正如用户评价：“零跑不是在造车，而是在重新定义家用车的价值标准”。
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