最近，红旗汽车旗下的红旗H5 PHEV(图片|配置|询价)这款车型正式上市了。作为红旗H5的插电混动版本，这款车在许多方面保留了明显的红旗H5的特征，同时增加了许多新的技术和配置。目前这款车共有两款不同配置的车型在售，分别为130超混版和170超混版，这两款车在配置上的明显区别就是纯电续航里程和智能化配置，不过两款车的售价差距不算太大，其官方指导价分别为18.58万元和19.98万元，上市期间，红旗官方给出了一个专享价格，两款车的实际售价达到了15.98万元和17.38万元(各地政策不同，详情请咨询当地经销商)，这使得红旗H5 PHEV(品技术)在性价比上更具吸引力，而且经销商还推出了其他的购车优惠政策，从而吸引了更多的消费者关注。接下来，咱们就以170超混版这款车作为研究范例，一起看看这款车到底有哪些优势，能不能满足用户的需求。

我们先看看红旗H5 PHEV(用车口碑) 170超混版的续航能力，毕竟这是这款新车与传统燃油车型的明显区别。相信很多小伙伴从车款名称上就能猜到这款车的纯电续航里程了，不错，它在cltc工况下，纯电续航里程达到了170公里，这样的续航里程主要源于该车型配备了一组高性能的磷酸铁锂电池，这组电池不仅能量密度高，还具备良好的安全性和稳定性，其标准容积为23.9kWh，能够满足日常通勤距离的电能输出。而且170公里的续航里程不仅能够支持日常上下班通勤，同时也能够胜任周末短途出游的需求，即便在电量耗尽后，其高效的混动系统也能保证车辆继续行驶，减少里程焦虑。而且车辆的电池还是支持快速充电的，快充功率能够达到了60kW，基本上14分钟以内就可将电池电量从30%以上恢复到80%以上，这样的充电速度已经完全碾压同级别车型了，能够让车主在短时间内迅速恢复续航，极大地提升了出行效率。

此外，红旗H5 PHEV 170超混版的油箱容积也是相当可观，达到了55升，这意味着在纯电续航耗尽后，车辆仍能依靠燃油行驶较长距离，官方数据显示，这款车在满油满电状态的综合续航里程也是相当牛的，cltc工况下，能够达到1600公里以上，这就完全消除了车主长途出行的里程担忧，即使中途无法进行充电，车辆还可以使用燃油进行行驶，这也是许多消费者喜欢混动车型的主要原因，可油可电的灵活使用模式，大大地提升了出行便利性，让消费者免除了许多后顾之忧。

不仅如此，红旗H5 PHEV 170超混版的智能混动系统可根据行驶状态智能切换动力模式，当车辆处于城市拥堵状态，车辆处于低速行驶时智能混动系统会自动切换至纯电模式，减少燃油消耗和排放，提升经济性；而在高速行驶时，系统则会智能调配油电比例，确保动力充沛且高效，整个系统的油电切换十分平顺，几乎察觉不到任何顿挫感，驾驶体验十分舒适。这就让车辆在复杂路况下也能保持高效节能，兼顾动力与环保，因此其用车成本也比燃油版车型有了明显下降，即使在馈电状态下，车辆的综合油耗也就在4.5L/100km左右，远低于同级别燃油车，粗略计算下来，每公里的实际用车成本仅为0.3元左右，而纯电模式下的用车成本更低，也就维持在每公里6分钱左右吧。这样的用车成本远低于同级别燃油车型，对于那些在意用车成本的家庭用户来说，红旗H5 PHEV 170超混版无疑是一个极具吸引力的选择。

红旗H5 PHEV 170超混版这款车在智能驾驶方面的表现也超出预期，它的智驾系统为车辆提供了L2级别的辅助驾驶功能，这些功能在实际应用中表现出了极高的稳定性和可靠性，能够有效减轻驾驶员负担。像自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、道路交通标识识别以及疲劳驾驶提醒等功能均能在复杂路况下提供精准辅助，从而让驾驶者更加简单地应对各种驾驶场景，提升行车安全。特别是全速自适应巡航功能，它能够在一定车速区间内智能调整车速，以便在保持安全距离的前提下自动跟车行进，从而避免出现追尾等事故的发生。同时，红旗H5 PHEV 170超混版还配备了360度全景影像、倒车影像、透明影像等辅助影像功能，在没有智能泊车功能的情况下，这些影像功能所带来的作用就很明显了，它能够为驾驶者呈现车辆周围环境的实时影像，驾驶者可以通过前排中控大屏随时查看，这样在倒车、泊车、窄道会车等场景中就不会存在什么视觉盲区了，然后车主操作起来就方便多了，也不会出现剐蹭、碰撞等意外情况，车辆使用起来就得更加安全了。

此外，车辆的智驾系统提供了主动安全预警机制，像前方碰撞预警、车道偏移预警等，都能帮助车辆提前发现风险，并进行语音提示和自动干预，从而保证了车辆行驶的安全。而且系统还配备了车身稳定系统、ABS防抱死机制、牵引力控制、制动力分配等安全配置，它们能够进一步提升了车辆行驶的稳定性，即使在突发状况下，车辆也能迅速响应，确保驾驶安全。这些安全配置的协同作用，使得红旗H5 PHEV 170超混版在应对各种突发情况时表现得游刃有余，从而保证了车辆的安全。

我们再来看看这款车在人机互动方面的表现。红旗H5 PHEV 170超混版搭载车机系统还是不错的，具备了卫星导航、道路救援服务、蓝牙电话、车联网等功能，而且前排中控台位置还配备了一块12.6英寸的中控大屏，整体的显示效果十分清晰，操作界面也很简洁，车机系统的大部分功能都集成在了这款大屏幕上了，驾驶者可以通过触控或者语音指令进行操控。尽管这款车的语音小助手的智能化水平无法和那些新能源巨头相比，但在日常使用中依然能够提供便捷的服务，驾驶者可以通过语音指令轻松控制导航、音乐播放、空调调节等功能。而且车机系统还支持OTA远程升级，这就能够让系统不断优化功能和提升性能，从而确保车辆始终处于不错的状态。

红旗H5 PHEV 170超混版在车内舒适性的配置也是不错的，它的座椅采用了高档仿皮材质进行包裹，内部的海绵填充物柔软且富有弹性，能够为乘坐提供舒适的支撑。前排座椅支持多项电动调节功能，可以对座椅的高度、位置以及靠背角度进行调节，以适应不同身材的驾驶者需求，而且还配备了加热、通风等舒适性功能，使得乘坐人员在长时间驾驶过程中也能保持舒适状态。后排座椅虽然没有配置什么舒适性的功能，但是整体的设计还是很不错的，空间宽敞，腿部和头部空间充足，即使长途乘坐也不会感到疲劳。此外，车内还配置了一个双区智能调温空调系统以及PM2.5过滤装置，在保证车内空气质量的同时，还能根据不同区域的温度需求进行智能调节，进一步提升了乘坐的舒适度。而254色的车内氛围灯也能够为乘坐人员带来不错的视觉享受，营造出温馨且个性化的车内环境，再加上高品质的音响系统带来的音乐享受，长途乘坐也不会感到枯燥乏味。

总的来说，红旗H5 PHEV 170超混版这款车在安全性、人机互动、智能驾驶和舒适性等诸多方面表现得都很出色，其综合实力不容小觑，无论是城市通勤还是长途旅行，都能为驾驶者和乘客带来安心与愉悦的体验。