红旗天工05(图片|配置|询价)的上市，让国产纯电中型车市场迎来了一位重量级选手。作为红旗品牌天工系列的轿车，这款车从设计到技术都展现出了一汽红旗的深厚积累与创新突破。无论是外观的国潮美学、内饰的科技豪华，还是动力续航的硬核实力，亦或是智能配置的优秀水平，红旗天工05(品技术)都让人眼前一亮。
接下来，咱们就一起聊聊这款车的亮点，看看它到底值不值得入手。
外观设计：
红旗天工05(用车口碑)的外观设计，第一眼就能让人感受到传统与现代的碰撞。车头部分，封闭式格栅搭配标志性的前旗标，既保留了红旗品牌的经典元素，又凸显了新能源车的科技感。两侧的“极光之翼”大灯造型独特，灵感源自锦鲤游动的姿态，点亮后仿佛水波流动，视觉效果非常惊艳。前保险杠的线条简洁流畅，与整车风格相得益彰，进一步增强了前脸的层次感。
车身侧面，短悬长轴的设计让天工05呈现出低趴的姿态，溜背式车顶与上扬的双腰线勾勒出动感的轮廓。隐藏式门把手不仅提升了车身的整体美感，还降低了风阻系数，让车辆在行驶时更加稳定。18英寸的轮毂采用了东方传统文化中的祥云符号，既美观又吉利，抓地力也很强。车尾部分，L形的尾灯组采用鱼尾造型，寓意“跃龙门”，与前脸的鲤鱼游水设计巧妙呼应。双边共双出的排气装饰平添了运动气息，微微翘起的小鸭尾翼则优化了空气动力学性能。
从整体来看，红旗天工05的外观设计既蕴含东方传统美学元素，又融入了现代科技风，在同质化严重的新能源车市场中独树一帜。无论是日常通勤还是长途旅行，开着这样一辆车出门，回头率绝对不低。
内饰设计：
坐进红旗天工05的车内，第一感觉就是科技感与豪华感扑面而来。中控台采用了环抱式设计，给人一种被包裹的安全感。取消传统仪表盘后，取而代之的是65英寸双焦面AR-HUD增强现实抬头显示系统。这个系统能够将导航信息、车速、多媒体等内容直接投射到驾驶员前方的路面上，让驾驶者无需低头就能获取所需信息，大大提高了行车的安全性和便利性。刚开始用的时候可能需要适应一下，但用过之后就会发现，这种设计真的非常实用。
15.6英寸的2.5K悬浮中控屏显示清晰，操作流畅，窄边框设计科技感十足。车机系统深度融合了DeepSeek R1大模型，支持四音区方言识别，包括四川话、广东话等，连续指令操作响应速度达到了毫秒级。无论是调节空调温度、播放音乐还是查询导航信息，只需轻轻说出指令，系统就能迅速响应并满足需求。此外，中控屏还支持手势控制，车机系统深度融合导航、音乐等第三方应用，并支持CarPlay互联，使用起来非常方便。
座椅方面，红旗天工05采用了仿麂皮绒软枕和符合人体工学的座椅造型，主驾和副驾座椅都有头枕软垫，副驾座椅支持14向电动调节（含腿托）、加热/通风/按摩功能，靠背倾角可达到83度，一键躺平模式简直就是“移动休息舱”。后排座椅也很宽敞，还有加热功能，地板纯平，中间乘客也能伸展自如。车内采用了大量高品质的软质材料，触感细腻，目光所及皆是高档质感。仿麂皮材质覆盖门板、顶棚等区域，营造出轻奢的氛围。
值得一提的是，红旗天工05的内饰配色也非常丰富，提供了四款配色方案，融合冷锻铝与透光木纹材质，满足不同消费者的个性化需求。无论是喜欢低调奢华还是张扬个性，都能找到适合自己的配色。
动力续航：
对于新能源车来说，动力续航是消费者非常关注的点。红旗天工05在这方面表现非常出色，提供了550公里、750公里和850公里三种CLTC工况续航里程车型，满足不同消费者的需求。
550公里和750公里版本基于400伏平台开发，电机最大功率为210千瓦，峰值扭矩均为317牛·米，0-100公里/小时加速时间分别为6.9秒和6.8秒，最高车速均为200公里/小时。电池方面，这两个版本配备磷酸铁锂电池，电池容量分别为62千瓦时和85千瓦时，CLTC工况续航里程分别为550公里和750公里，10%-80%电量快充时间均为20分钟，标配功率为3千瓦的对外交流放电功能。对于日常通勤来说，550公里的续航版本足以满足大多数用户的需求；而750公里的版本则大幅减少了长途出行时的充电频次，提高了出行便利性。
850公里版本基于900伏平台开发，采用双电机四驱，综合功率408马力，零百加速仅4.3秒。这个版本搭载了三元锂固态电池，CLTC工况续航里程高达850公里，百公里电耗低至12.1kWh。更让人惊喜的是，它支持900V高压补能系统，充电10分钟即可补充500公里的续航里程。这意味着，在长途旅行中，只需短暂的休息时间，车辆就能迅速恢复活力，继续带你探索远方。
在底盘调校方面，红旗天工05采用了前双叉臂独立悬挂+后五连杆独立悬挂，搭配轻量化铝合金部件，能够过滤路面颠簸，应对各种复杂的路面。无论是城市道路还是崎岖山路，都能提供平稳舒适的驾乘感受。同时，车辆还提供了经济、舒适、运动及自定义驾驶模式，满足不同驾驶者的需求。
智能配置：
红旗天工05在智能配置方面也下足了功夫，搭载了L2.9级无图视觉智驾解决方案，搭载惯导三目视觉系统，拥有23个感知硬件，采用仿生视觉端到端全场景方案。
在城市NOA模式下，车辆能够实时根据路况自动规划行驶路线，遇到信号灯时也能自动停车与起步，还能精确避开路上的行人与障碍物，保持合适的车距。尤其在城市早晚高峰的复杂交通环境中，这套系统能够帮助驾驶者轻松应对频繁的加减速和复杂的路况，实现自动跟车，保持安全的行驶距离，让驾驶充满乐趣并减轻繁重的驾驶负担。
高速NOA模式下，红旗天工05能够自主完成变道、超车及上下匝道等操作，同时还能根据前车的速度自动调整自身行驶速度，大幅度减轻了驾驶者的负担，有效提升行车安全性。通过持续的OTA升级，天工05的驾驶体验不断优化，使其无论在何种路况下都能表现出色。
全场景智能泊车辅助功能更是解决了许多驾驶者面临的停车难题。它支持2公里的跨楼层记忆泊车，成功入库率高达95%。无论是在大型商场的多层停车场，还是狭窄的小区停车位，天工05都能轻松应对。当驾驶者驶入地库时，车辆能够自动识别闸机，灵活绕避对向来车与行人，甚至精准识别半开的消防栓等障碍物，并及时调整泊车轨迹。
在实际测试中，对于宽度仅比车身宽40厘米的垂直车位，系统依靠毫米级的定位精度，将两侧轮胎与车位线的平均距离控制在5厘米以内；而对于限宽2000毫米的机械车位，经过三次精准调整后也能成功入库；遇到隔壁车辆开门占道的情况时，系统同样能够智能偏移车身，完成泊车任务。
安全：
安全这块，红旗天工05直接拉满。车身采用“9H4M”笼式结构，高强度钢占比76%，最高强度2000Mpa，在C-NCAP和E-NCAP碰撞测试中拿了双五星评分。全系标配9安全气囊，包括正面气囊、侧面气囊、膝部气囊和贯穿式气帘，360度无死角保护。
电池安全更是硬核。玄武电池通过了针刺、海水浸泡等27项测试，IPX8防水等级能扛住120小时浸水，高强度结构设计达到国标2倍要求，多场景无热扩散。配合全天候电池监控系统，能实时预警潜在风险。简单说，这电池就算泡在水里，或者被异物刺穿，也不会起火爆炸。
此外，红旗天工05还配备了丰富的主动安全配置，如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、AEB自动紧急制动系统等。这些系统能够在关键时刻发挥作用，有效避免或减轻事故的发生，为驾乘人员提供全方位的保护。
总结：
综合来看，红旗天工05在外观设计、内饰配置、动力续航和智能配置等方面都展现出了非常高的水准。它不仅传承了红旗品牌的经典基因，还融入了现代科技与国潮美学，成为了一款既实用又时尚的纯电中型车。
对于追求高性价比、智能化体验和设计美学的消费者来说，红旗天工05无疑是一个值得考虑的选择。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能提供舒适、安全、便捷的驾乘体验。如果你正在寻找一款国产纯电中型车，不妨去试驾一下红旗天工05，相信它会给你带来不一样的惊喜。
