近一长段时间，零跑在新能源阵营的活跃度，可以说相当高，不仅蝉联新势力3、4月销冠，产品端也有新车、新款上市。不仅有全新B系列首款SUV、轿车相继上市/亮相，为零跑创下可观销量的C系列产品，近期也有动作。如在本月15日，2026款零跑C10(图片|配置|询价)就将迎来上市。
当前来看，2026款零跑C10尚处在预售期，新车依然提供纯电、增程双动力可选，但车型配置缩减到了4款，预售价区间为12.98-14.98万。对比2024款车型来看，2026款C10门槛价格虽有小涨，但高配车型价格实则更香。
产品层面，2026款零跑C10外观设计并无变化，依然延续了零跑C系列SUV设计风格。但从外观车色来看，新款C10增加了零跑B10同款“曦露紫”车漆，并升级了电动隐藏式门把手。尺寸方面，2026款零跑C10长宽高分别为4739*1900*1680mm，轴距为2825mm，较24款车型相比，三围和轴距都没有变化。
（激光雷达版）
（非激光雷达版）
智能辅助驾驶方面，2026款零跑C10放弃了24款车型搭载的英伟达Orin-X芯片，换为B10同款高通骁龙8650芯片，其激光雷达版预计将支持城区/高速领航辅助驾驶，毕竟端到端技术和激光雷达硬件都已上车。但非激光雷达版车型，辅助驾驶功能优势不大，毕竟硬件基础有一定差异；至于是否需要上到激光雷达版，那就得看实际用车需求与配置偏好了。
此外，从纯电用户高度关注的续航来看，2026款零跑C10纯电版将标配74.9kWh电池组，CLTC纯电续航已提升至605km；对比24款车型，26款C10纯电版的续航诚意还不错。同时，2026款C10纯电版搭载了全域800V高压平台，30%-80%快充时间缩短至了16min。但2026款零跑C10增程版提升并不多，纯电续航依然是210km，仅提升了充电倍率，补电速度会有所提升。
驾控方面，据说2026款零跑C10在中欧底盘团队联合调校下，对行车舒适性做了一定升级优化，且配备LMC一体化运动融合控制底盘，可实现120km/h时速爆胎稳定控制。包括动力，2026款零跑C10纯电版升级了220kW电机，零百加速做到了5.9s，性能提升比较明显。但新款增程版仍只是170kW电机，并无性能提升。
视线来到车内，2026款零跑C10座舱设计同样保持24款座舱设计，仅对座椅缝线、方向盘造型等细节做了设计优化，同时升级了前排50W手机无线快充。不过，2026款零跑C10在智能座舱维度升级比较明显，其已经搭载骁龙8295满血版AI大模型智舱，零跑B10有的全新实时感知3D桌面，界面高级感更上一层楼；包括语音交互系统，2026款零跑C10也有智能向提升。
至于座舱其他配置有无变化，目前尚未有官方消息。但可以看出的是，新款C10空间依然在线，在家庭用户看重的后排乘坐空间这块，其在同价位竞品中，将具备一定竞争力。不过，从2026款零跑C10后备厢容积来看，其基础容量仍只有370L，对比同级竞品优势并不大。
总体来看，2026款零跑C10的产品升级点并不少，尤其是26款C10纯电版，续航、动力均迎来大幅提升，这一点势必也将得到更多消费者关注。但相对来说，个人对2026款零跑C10增程版推荐值并不高，毕竟26款C10核心升级点不多，对比同级竞品优势也不算突出。要说“你买我推荐，我买我真买”的话，个人对2026款零跑C10纯电版还是比较认可，也更倾向于大家关注2026款零跑C10纯电版。
