最近，中国和欧盟相关部门接连对智能电车内的一些所谓科技进行抨击，要求相关企业整改。我认为这是拨乱反正，大快人心，车企也该看清楚了，所有这些都指向一个：安全永远在第一位。
欧盟针对的是取消实体按键的骚操作。欧盟发现，很多企业取消了大部分实体按键，把他们集成到大屏幕中，他们调查了很多用户，大多数人都认为集成到大屏幕中反而影响了使用效率，而且更影响安全。于是，欧盟强制要求，必要的实体按键必须保留。这项规定让特斯拉非常尴尬，因为特斯拉几乎取消了所有的实体按键，理由竟然是这才是科技，才是电车。
中国工信部连出重拳，第一个针对的是智驾功能夸大及虚假宣传。由于智驾功能夸大及虚假宣传，大量用户过于信赖电车的智驾功能，误以为是自动驾驶，导致自身警惕性不足，引发大量安全问题。第二个针对的是隐藏式门把手。这是中国车企从特斯拉学来的，两个目的，一是降低风阻，二是美观。一开始他们并没有想到紧急情况下，隐藏式门把手由于断电，无法弹出的问题，后来出的事多了，才意识到了，但部门车企认为概率很低。其实这是安全意识不足，汽车安全领域不能讲概率，要100%安全。所以，要不你找到两全的办法，要不就改成正常的门把手。设计及工程部门更要在研发之处就把用户安全放在第一位。
中欧的连续出手说明一个道理，在安全面前，其他花里胡哨的不值一提，尤其是有些所谓人性化科技，其实反而是反人性的。
