奔驰E级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，但直到1993年，奔驰为了填补C级与S级之间的市场空档，才正式推出了名为E级的商务轿车，并沿用至今。奔驰E级采用了“浮筒式”车身设计，这一设计最初是为了应对当时德国路况较差的需求，但没想到它带来的优雅车身侧面轮廓得到了全球消费者的喜爱。随着时代的进步，奔驰E级也经历了数次的更新换代，但其核心的设计理念和对商务与舒适的追求一直被保留了下来。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看这辆车是否符合您的需求。
下面让我们先了解这辆二手奔驰E级的基础车况信息：
车型级别：奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型
上牌地点：昆明
表显里程：8.4万公里
上牌日期：2019年6月
新车指导价：49.28万
二手车报价：23.61万
过户次数：1次
选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，我们将在下文中为您展示一些实拍图片，以及这辆车在经过懂车帝300余项官方检测后的检测报告，检测报告人人可查看，车况公开透明无隐瞒。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
当然了，日常使用中的小状况也是难免的，下面我们就为您展示一下这辆车的瑕疵情况，让您更全面的了解一下这辆车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在豪华车领域，奔驰E级以其出色的性能和合理的价格赢得了市场的认可。它搭载了先进的发动机技术，如直列四缸和V型六缸发动机，提供了强劲而平稳的动力输出。同时，奔驰E级注重舒适性和驾驶体验，配备了高级悬挂系统和智能驾驶辅助功能，为驾驶者和乘客带来了卓越的驾乘感受。合理的价格定位使得奔驰E级在豪华车市场中更具竞争力，它在保持豪华品质的同时，也为消费者提供了更为经济实惠的选择。这辆奔驰E级搭载了2.0T 258马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，后驱，百公里加速6.6秒，NEDC综合油耗7.2升。
在配置方面，这辆E级配备了全景天窗、电动吸合门和电动后尾门，以及疲劳驾驶提示功能，还拥有13喇叭柏林之声音响和LED智能大灯等高级装备。车内采用触控式智能操作系统，支持手势和语音控制，配备双区自动空调和空气净化系统，营造出极为舒适和科技感十足的驾乘环境。无论是从动力性能、舒适配置还是安全科技角度来看，这辆奔驰E级都展现出了极高的水准，是一款非常值得考虑的豪华轿车。
接下来，我们一起看看这辆车在价格、配置、安全、空间等方面如何与同级车型进行对比。这些对比信息将帮助您更客观、更全面地评价这辆车的整体表现。
按照懂车帝车况评估标准，综合检测结果和车辆信息，给出这辆车的综合车况评价为：良好。这里要说一下，二手车一车一况，一况一价，对于一辆二手车的价格满意与否，还是要综合这辆车的车况来评定的。
最后说一下车辆的过户次数，有的商家不会告诉您这个信息，但是我们会明明白白的告诉您，这辆车的过户次数是1次，过户次数过多您也要慎重考虑一下。关于用车成本，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.6万元左右。不过这个跟车主的用车方式和场景会存在直接关系，这个数字只能作为一个参考值。
以上就是我们对这辆车的全部介绍，如果您对这辆车感兴趣，欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
