在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，消费者的选择日益丰富，价格区间也愈发多样化。曾经，高阶智能驾驶功能仿佛是高端车型的专属特权，被牢牢锁定在20万元以上的价格区间，让不少普通消费者望而却步。不过，市场竞争的白热化与技术的持续进步，逐渐打破了这一固有局面。如今，15万级别的车型中也开始出现配备高阶智驾系统的产品，为广大消费者带来了更多实惠且优质的选择，深蓝L07(图片|配置|询价)便是其中的典型代表。接下来，我们就以深蓝L07(品技术) 2025款530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版（指导价16.39万元）为例，全方位、深入地剖析这款车的各方面表现。
智能驾驶系统是新能源汽车市场的关键竞争力之一。深蓝L07(用车口碑) 2025款530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统，在硬件配置上就展现出了一定的诚意。它配备了10颗摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，这些硬件如同车辆的“眼睛”和“耳朵”，能够实时精准地感知车辆周围的环境信息。在实际驾驶场景中，该系统的表现也可圈可点。以高速领航辅助功能为例，开启后车辆能够轻松实现智能上下匝道、智能变道、智能过弯以及智能避障等操作。在面对成排锥桶引流改道、水马封路、单个锥桶等多种复杂障碍物场景时，智能避障功能能够迅速识别并做出反应，或是提前减速，或是灵活绕行，整个避障策略的控制十分精准，响应速度也相当快，有效规避道路风险，为驾驶者提供了更安全、便捷的高速驾驶体验。
城区巡航辅助功能同样亮点颇多。它支持城区红绿灯启停、借道避障、拨杆换道等功能，并且还将新增城区直行自主变道功能。在拥堵的城区路况下，车辆能够在跟车模式下自动选择最佳车道，减少驾驶者频繁手动操作的麻烦，让城区驾驶变得更加从容。
智能泊车功能也是这款车的一大特色。深蓝L07支持超过160种泊车场景，无论是常见的标准水平车位、垂直车位，还是空间车位、嵌草砖车位等，它都能轻松应对。不仅如此，它还具备可见即可泊的能力，后续还会更新离车泊入功能，届时用户无需在狭窄车位中艰难进出，下车后车辆便能自行泊入并下电，极大地提升了泊车的便利性。
不过，智能驾驶系统虽然为驾驶带来了诸多便利，但在某些特殊天气条件下，如暴雨、浓雾等，摄像头和雷达的性能可能会受到一定影响，导致智能驾驶功能的准确性和可靠性有所下降。而且，智能驾驶系统在复杂的道路环境中，例如施工路段、道路标识不清晰的区域，也可能会出现判断失误的情况。所以，即便车辆配备了先进的智能驾驶系统，驾驶者在实际驾驶过程中也不能完全放松警惕，仍需时刻关注路况，确保行车安全。
在动力方面，深蓝L07 2025款530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版搭载了一台后置单电机。这台电机的总功率为185kW（252Ps），总扭矩达到310N·m，与之匹配的是电动车单速变速箱。这样的动力组合赋予了车辆出色的加速性能，百公里加速时间仅需6.2秒，在同级别车型中处于较为不错的水平，能够满足消费者对于驾驶激情的追求。无论是在城市道路的起步超车，还是在高速上的再加速，车辆都能迅速响应，提供充沛的动力。
续航能力是消费者购买新能源汽车时重点关注的指标之一。该车配备了56.12kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，在续航表现上，CLTC纯电续航里程为530km。对于大多数城市居民来说，这样的续航里程足以满足两周左右的日常通勤需求。即使在周末想要开车去郊外游玩或是周边城市短途旅行，也无需过于担心续航问题。在充电方面，该车支持3C快充技术，从30%充至80%仅需0.25小时。快充技术的应用，大大缩短了车辆的充电时间，提高了使用的便捷性。
深蓝L07在底盘悬挂方面也有着精心的设计。它采用了前麦弗逊式 + 后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂形式在保证舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性能。后副车架新增的圈梁加强结构，显著提升了副车架的刚性，进一步增强了车辆在行驶过程中的稳定性。在经过颠簸路面或是减速带时，车辆能够有效地过滤震动，为车内乘客提供较为舒适的驾乘感受。
车身拥有50:50的黄金轴荷比，这使得车辆的重心分布更加均匀。在高速行驶或是过弯时，车辆的稳定性更好，不易出现侧倾等情况。配合14.43:1的小转向比，方向盘的小幅转动就能实现较大的前轮转角变化，让驾驶者在转弯和变道时能够更加精准地操控车辆，提升了驾驶的乐趣和安全性。
车尾配备的电动升降尾翼也是一大亮点。当车速超过170km/h时，尾翼会自动升起，为车辆提供145N的下压力。这不仅能够提升车辆在高速行驶时的稳定性，还为车辆的外观增添了一份运动感。不过，在日常使用中，除非经常在高速上行驶，否则电动升降尾翼的使用频率可能不会太高。而且，尾翼的存在可能会增加车辆的风阻，在一定程度上影响续航里程，这也是车辆设计中需要权衡的地方。
深蓝L07的外观设计采用了简洁运动的风格，十分符合当下年轻消费者的审美。前脸部分，封闭式格栅搭配分体式LED大灯组，上方细长锐利的日行灯极具辨识度，下方大灯组与导流槽巧妙融合为一体。底部配备的熏黑主动闭合式进气格栅，不仅造型美观，还具备实际功能。它能够根据车辆的行驶状态自动调节开合角度，在车辆需要散热时打开，增加进气量；在高速行驶时关闭，降低风阻，进而提升车辆的续航里程。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4875x1890x1480mm，轴距达到2900mm，定位为中型车。宽体低趴的车身姿态，搭配隐藏式门把手和无框车门，营造出了强烈的运动感和科技感。19英寸花瓣式轮毂搭配245/45 R19尺寸的轮胎，不仅视觉效果出色，还能为车辆提供更好的抓地力。车尾部分，造型运动感十足，尾翼与尾灯组相得益彰，中间镶嵌的立体可点亮车标，在夜晚行车时大大提高了车辆的辨识度。
进入车内，内饰采用了极简风格的环抱式中控台设计。平直的线条搭配贯穿式空调出风口，出风口中间加入的金属饰条点缀，让整个内饰在简约中又不失层次感。车内配备了15.6英寸2.5K中控屏和55英寸AR - HUD全息式增强抬头显示屏，搭载的Deepal OS 3.0智能系统，功能丰富多样。系统内置了全民K歌、酷狗K歌、携程旅行、百度网盘等众多娱乐软件，还支持语音免唤醒、可见即可说、无钥匙进入、远程启动等实用功能，为驾驶者和乘客提供了便捷、丰富的车内娱乐体验。
座椅方面，该车配备了运动风一体式仿皮座椅，前排为双零重力座椅，具备主驾16向电动调节、副驾12向电动调节、8点分区按摩以及一键120°悬浮、加热、通风和记忆功能。通过车机端或语音指令，就能轻松开启一键零重力模式，座椅躺角可调节至120°，电动腿托自动展开，按摩功能也会同步启动，为乘客带来舒适的乘坐感受。副驾零重力座椅还采用了与座椅一体的安全带设计，将安全带固定在座椅上，而非传统的B柱位置，确保在座椅调节至任何角度时，都能为乘客提供稳定的束缚，保障乘车安全。
在空间表现上，对于身高182cm的体验者来说，入座主驾将座椅放至最低，头部仍有1拳的余量；换到后排入座，头部也有1拳的空间，腿部空间将近2拳。后排座椅宽度达到1382mm，能够给大腿提供良好的支撑性，长时间乘坐也不会感到过于疲惫。后备厢常规容积为543L，将后排4/6放倒后可扩展至1250L，掀背式电动后尾门开口角度较大，无论是日常购物还是搬运大件物品，都十分方便，能够满足家庭出行的各种储物需求。
深蓝L07 2025款530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版作为一款15万级的中型轿车，在多个方面都展现出了自身的优势。它的外观时尚运动，内饰简约实用且科技感十足，智能驾驶系统为驾驶带来了更多的便利和乐趣，动力性能和续航能力也能够满足大多数消费者的日常使用和短途出行需求。对于那些对智能驾驶感兴趣、追求时尚外观和舒适驾乘体验的消费者来说，深蓝L07值得纳入购车考虑范围。
