近日，在国产中排量ADV摩托车领域，贝纳利2025款TRK552公路版发布，售价32680元。
拉力还得是贝纳利！拉力之王。
值得一提的是，TRK552在外观上延续了TRK系列的冒险风格，但更加精致时尚。TRK552在细节处理上更加出色，车身线条更加流畅，涂装质感有所提升，更加具有机甲风。尤其是它那哑光银灰、大地灰、金刚黑三种涂装，每种配色都特别有魅力。新的外形下感觉更符合贝纳利那种意大利式年轻、活力、热情的形象。
在动力性能上，这款车搭载了全新调校的550cc直列双缸水冷发动机，最大功率可达45kW/8500rpm ，最大扭矩55N·m/6000rpm，实测极速能达到172km/h。低转扭矩输出充沛，在3000rpm时即可爆发80%扭矩，面对高原爬坡路况也能轻松应对。此外，270°曲轴设计搭配双平衡轴，有效抑制了震动，在6000rpm以下，手把及脚踏几乎感受不到明显共振，长途骑行也能保持舒适。
5英寸TFT仪表支持手机投屏导航，内置的胎压监测系统能实时精准显示数据，为长途骑行排除胎压异常的隐患。三档可调加热手把与坐垫，能在低温环境下保持温暖。原厂护杠与发动机护板，贴心地减少了倒车时的损伤。人机工程学设计让835mm的座高对175cm以上的骑手较为友好，不过窄座垫对臀部支撑稍显不足，后期可加装凝胶座垫改善。
总的来说，对比同价位竞品，2025款贝纳利TRK552公路版凭借全面的升级和亲民的价格，在国产中排量ADV市场是非常有力的竞争者。
