说起新能源六座SUV车型，相信车友们会想到理想、问界等车型，但是随着新能源市场的发展以及消费者需求的增多，各大品牌都在陆续推出车型，而零跑作为国产品牌，在新能源序列中也属于佼佼者的存在，旗下的车型也均为是新能源车型。而本期介绍的是车型是来自于老张的零跑C16(图片|配置|询价) 2024款 增程式 200激光雷达版，老张选购这台车型的原因诸多，如它六座的布局、增程的驱动形式、高阶的智驾系统等，都是他入手这台车型的原因。接下来就跟就对老张的这台C16做一个详细的介绍，听听老张作为车主对这款车型的评价！

外观方面

对于这台车型的外观设计，老张还是比较满意的，零跑C16(逛导购)作为零跑家族目前的旗舰车型来说，自上市以来就得到了消费者的认可，而外观设计方面也是这款车型的优势之一，老张选择车型的原只是也是因为它的外观设计，老张作为家用，零跑C16(用车口碑)的外观设计能够契合与老张的审美，它简洁的外观设计以及较为它的定位，作为老张日常家用来使用，能够较好的契合于老张的需求，这也是老张选择这台车型的原因之一。

而站在专业角度来讲，零跑C16的外观设计确实能够契合于广大消费者的需求，老张的用车需求也是广大消费者在购车时所考虑的原因之一，它简洁的外观设计，符合大众需求;而车头部分醒目的前脸造型搭配贯穿式的大灯组以及运动型的包围设计，能够在适合于家用的同时满足车友的运动需求;而侧面部分较为简单也显得十分修长，圆润的腰线连接整车侧面，搭配隐藏式的门把手以及枪灰色的轮毂设计，呈现出简约而不简单的设计理念，同时零跑C16的尾部设计也较为醒目，采用的是当下较为流行的设计风格，贯穿式的尾灯造型搭配零跑的英文标识，宽大且厚重的尾部设计不仅仅能够体现出这台车型的层次感，同时也能够给人一种较为安全的感觉。

外观总结

对于零跑C16的外观总体来看，我们来听听老张对这台车型的评价，首先老张说：这台车型的外观设计确实能够吸引到我，作为80后的我来说，不太喜欢过于张扬的风格，而零跑C16这种比较简单且较为实用的风格，确实能够吸引到我的关注，单从外观来讲，这台车型的外观设计并不张扬，作为日常家用来说，还是比较合适的，无论是我上下班代步还是日常接娃，都能够满足，偶尔的长途出行，这台车型也能够满足我的需求，我认为这台车型从外观方面来看，确实对我来说比较合适。

高阶智能辅助驾驶系统

老张在选择这台车型时，也看了其他六座车型，如理想的L7、奕派等车型，但是最后综合对比下来，老张还是选择了这款零跑C16，比较看重这台车型的一点是这台车型配备有高阶的智驾系统，老张的日常出行基本是城市道路，上下班代步面对的是拥堵路段，而高阶驾驶的加持，能够减轻一定的驾驶负担，同时对于日常的驾驶安全也是有所帮助的，而且对于老张来说，即使来说，偶尔出差的情况下，C16的智驾系统也能够起到帮助效果，无论是高速巡航还是复杂路况，都能够带来稳定、安全的驾驶环境，这对于老张来说，还是比较重要的而且面对广大消费者来说，这样的配置对于日常使用还是比较方便的。

而从专业方面来看，零跑C16的智驾系统搭载的是Leapmotor Pilot智能辅助驾驶系统，硬件配置搭载有11 颗摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，配合激光雷达+Orin-X，算力达到了284TOPS，能够实现智能辅助驾驶功能，对于城市道路或者高速巡航均能够轻松实现辅助驾驶，能够实现方位泊车辅助、全速域自适应巡航、车道居中维持、并线辅助、车道保持等功能，这对于向老张这样的消费者而言，还是比较实用、方便的。

动力系统

对于动力方面，老张是这样讲的：动力方面这台C16我个人还是比较满意的，我主要的使用场景是城市道路，偶尔的长途出行，这台车型的动力能够较为轻松的满足的日常驾驶需求，动力也是随叫随到，我认为作为日常家用这台C16的表现是不错的，我也比较认可，同时我选择的增程版本，对于长途出行我也是有需求的，我也考虑到里程问题，所以选择了增程版本，基本消除了我的续航焦虑问题。

对于老张的想法来看，相信也是很多车友真实的用车想法，对于首次接触新能源车型的车友来说，有续航焦虑问题也是在所难免的，而增程式的驱动形式则能够较为契合的满足与消费者日常用车需求，而零跑C16的增程版本采用的是1.5T的发动机为增程器，发动机最大功率为70kW，不直接参与驱动，只负责补能，配备一个单电机系统，最大功率为231kW,最大扭矩为320N.m，最高车速达到170km/h，百公里加速为8.46s，根据以上的数据来看，这款动力系统能够较为轻松的满足车友的日常驾驶需求，动力也是较为充沛，像老张这样的车友，这台C16能够较好的契合与消费者的用车场景与需求，这也是这款车型的特点所在；并且还配备有纯电版本，消费者也可以根据自身的用车需求与用车场景进行个性化选择。

内饰部分

进入到车内部分，内饰来说，老张觉得这款车型的内饰中规中矩，但是作为老张的家里人，如老张的爱人，对于这台车型的内饰还是比较认可的，首先是内饰在用料以及做工方面较为细腻，整体内饰的设计风格能够较好的契合与家用消费者，尤其是女性消费者，丰富的内饰配置以及细腻的做工等方面，均是当下年轻车友们爱戴的设计风格，而零跑C16在这方面确实做的不错。如它整车内饰装配的工艺、人性化的配置、细腻的材质用料均为消费者所考虑到，能够满足大多数人群的用车需求。

而配置方面，这款车型主打的也是实用，配备有14.6寸的2.5K中控屏+15.6寸的1080P后排吸顶屏，搭载SA8295P座舱芯片，能够带来较为流畅且丰富的用车体验，车机系统的UI布局也较为合理，无论是在操作还是其他环节下，车机系统都能够保持较为流畅的用车体验，这对于家里的小孩来说，也能够照顾到，二排的吸顶电视能够满足小朋友的洗好，如播放动画片或者其他用途，这台车型对于家中的每一位乘客都能很好的照顾到，这也是老张家里人对这台车型满意的其中一点。

空间方面

对于这台车型的空间方面，也是老张在购车时考虑的主要问题之一，面对老张这样的多口之家的消费者来说，五座已经不能够满足这类人群的用车需求，老张在选择这款车型时也是看重了这款车型的六座布局，日常的用车场景是三倒四人，一二排的空间基本能够满足日常用车需求，但是如果说加上老张的父母，一般的五座车型就显得略显拥挤，而C16能够较为轻松的满足日常出行需求，所以老张在购车时，毫不犹豫的选择了这款六座布局的C16。

对于这台车型而言，零跑C16的定位是中大型SUV，它的长宽高为长4915mm、车宽1905mm以及车高1770mm，轴距达到了2825mm，它六座的布局确实能够满足当下的多口之家，随着人口的增多，更多的车友会选择这类大尺寸的六座车型，它既拥有SUV的高离地间隙，也拥有向MPV的座椅布局，能够更好的满足与消费者的个性化需求。小编也进行了实际乘坐，日常四人乘车时，一二排的空间能够保持良好的乘坐舒适度，即使坐满，也是略显紧张，但是不会显得拥挤，这也是诸多车友选择这款车型的原因。

同时作为一台中大型SUV车型，这台车型的储物空间也较为宽敞，老张对于户外出行还是有需求的，平时喜欢带上家里人户外露营，而这台车型宽敞且灵活的空间表现也能够满足老张的使用需求，它的三排座椅支持放倒，放倒之后能够拥有1022L扩展容积，同时二排空间也支持放倒，放倒之后，能够形成一张大床，实现更加灵活的使用场景，能够在车上实现休息，灵活、方便、快捷。

值得一提的是，目前根据零跑的周年庆来看，这款车型拥有诸多优惠政策，如国补2万，尾款抵扣券7000，置换礼5000，增购礼5000，金 融礼5000免 息 贷，选装礼7000（选装15.6寸后排屏），补能礼3680（赠送充电桩+终身免费充电）， 首任车主质保终身，车机流量全免+2年娱乐流量（详情咨询线下经销商）。

总结

根据老张对于他的这台零跑C16一年的使用情况来看，这台车型老张还是比较满意的，既能够满足他的家用需求，又能够方便他的日常出行，而零跑C16的用车场景恰恰契合与老张，老张只是众多车友中的一个缩影，也是广大消费者在以家用为主的用车场景下普遍性的需求，而零跑C16作为一台15万级别的车型，配备激光雷达、8295智舱等高阶硬件配置，各项功能均为越级配置，能够用较少的费用，享受越级的配置，这点也是比较重要的。如果车友们对于零跑C16感兴趣，不妨线下感受体验！

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